FORD ANUNCIA CRESCIMENTO NAS VENDAS E PARTICIPAÇÃO DO MERCADO EM 2009

O ano de 2009 é histórico para a Ford: comemorou 90 anos de atividades no Brasil, e até novembro registrou um desempenho 13,9% superior ao da indústria no varejo, com crescimento na participação, mantendo a lucratividade. A Ford também deu sequência à renovação da linha de produtos e anunciou o seu maior investimento já realizado em um único ciclo - R$ 4 bilhões no período de 2011 a 2015. Estes foram os pontos principais do balanço apresentado pelo presidente da Ford Brasil e Mercosul, Marcos de Oliveira, durante encontro com a imprensa.
As vendas da Ford somaram 292.698 unidades no varejo, de janeiro a novembro. Com isso, a marca conquistou quase um ponto porcentual na participação de mercado. A operação brasileira é hoje a terceira maior em vendas da empresa no mundo.
No segmento de carros, a Ford cresceu 22,3%, com 212.584 unidades no varejo, e avançou 1,2 ponto porcentual na participação, que foi a 9,7%. O maior destaque foi o Novo Ford Ka, que atingiu 77.057 unidades, um crescimento de 34,4%. Em seguida vem o Fiesta Hatch, com 65.339 unidades, 22,3% mais que em 2008. O Fiesta Sedan cresceu 9% e somou 37.907 unidades.
O Novo Focus Hatch, lançado no final do ano passado, foi o modelo que mais cresceu no segmento de médios na indústria (24,8%), com 15.021 unidades, enquanto o Focus Sedan evoluiu 37,3%, com 8.595 unidades.
O Novo Fusion, lançado em abril com o novo motor V6 e conteúdo, manteve a liderança dos sedãs grandes de luxo, com 8.463 unidades. O EcoSport também foi líder do segmento de utilitários esportivos compactos, com 40.301 unidades. O crossover de luxo Edge somou 1.096 unidades.

Picapes e caminhões

A Nova Ranger, picape média lançada em julho com design repaginado e novo posicionamento de preço, somou 10.479 unidades até novembro. A compacta Courier vendeu 7.562 unidades e a F-250, líder das picapes grandes, somou 2.253 unidades, com destaque para o crescimento do modelo cabine dupla dentro do seu "mix".
No segmento de caminhões, a Ford vendeu 17.515 unidades e aumentou sua participação para 18,4%, um ganho de 0,9 ponto porcentual sobre 2008. Foi a marca que menos perdeu volume no período (9,6%), ante uma queda total da indústria de 14%. A Transit, linha de furgões e van de passageiros lançada no final de 2008, contribuiu para esse total com 863 unidades.

Lucro e exportações

No balanço financeiro, a Ford comemorou o 23º trimestre consecutivo de resultados positivos, com um ganho acumulado de US$396 milhões nos três primeiros trimestres de 2009. Os resultados também foram favoráveis no emprego, com a contratação de mais de 500 profissionais no ano, elevando a sua força de trabalho para cerca de 9.800 empregados.
As exportações da marca somaram US$408,3 milhões, uma queda de 49,3% em comparação com 2008, refletindo as dificuldades enfrentadas pelos demais mercados latino-americanos, em contraste com a recuperação observada no Brasil. A redução das vendas externas foi responsável pela queda de 3,6% no volume total de produção, que somou 319.189 veículos.

Investimentos

Este ano, a Ford aprovou o maior investimento já feito em um único ciclo nos seus 90 anos de história no Brasil, no valor de R$4 bilhões no período de 2011 a 2015. O objetivo é preparar as operações para dar continuidade ao crescimento da Ford no Brasil, com níveis de competitividade globais e em sintonia com o avanço da economia brasileira.
Do total, R$ 2,8 bilhões serão aplicados na região Nordeste, para elevar a capacidade da fábrica de Camaçari a 300 mil unidades/ano, com a criação de cerca de 1.000 novos postos de trabalho, e modernização da unidade da Troller, em Horizonte, no Ceará.
Esse valor é adicional aos R$600 milhões investidos na Fábrica de Taubaté para a nova família de motores Sigma e duplicação da capacidade de produção, bem como aos R$370 milhões aplicados nas operações de Caminhões.
Este ano, a Ford comemorou também a produção de 1,5 milhão de veículos na Fábrica de Camaçari. Pioneira na região, ela foi inaugurada em 2001 e é uma das responsáveis pelo avanço da marca no mercado brasileiro, produzindo as linhas Fiesta e EcoSport.

Serviço ao cliente

A Ford registrou ainda importantes conquistas na área de pós-vendas, que fazem parte da sua meta de ser líder na satisfação do cliente. A Revisão Preço Fixo Ford criou um novo padrão no mercado, hoje seguido pelas principais montadoras. E o seu centro de atendimento ao cliente, CAF, conquistou mais três prêmios que o reconhecem como o melhor da indústria automobilística no Brasil e na
América Latina.
Ele foi bicampeão do Prêmio ABEMD, da Associação Brasileira de Marketing Direto, como o "Melhor dos Melhores" na especialidade call Center, e bicampeão do Prêmio Amauta de melhor atendimento a clientes da indústria automotiva na América Latina, concedido pela Federação das Associações de Marketing Direto e Interativo da América Latina (Almadi). Além disso, recebeu o Prêmio Nacional de Telesserviços 2009, da Associação Brasileira de Telesserviços (ABT), pelo sucesso e inovação no relacionamento com os consumidores.

Troller

A Troller, subsidiária da Ford, teve um excelente resultado em 2009, com crescimento de 28% na vendas do jipe Troller T4, que atingiu 1.358unidades no varejo. Foi o melhor desempenho histórico da marca, não sóna venda de veículos como também de peças e acessórios, auxiliado pelofortalecimento da rede, hoje formada por 22 distribuidores no Brasil.
Desde a incorporação da marca pela Ford, o Troller T4 recebeu mais de500 modificações e melhorias, principalmente na parte da carroceria e equipamentos, e se fortaleceu como ícone do segmento "off-road".

(18/12/2009)
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